Guide mise en place d’un parc d’arceaux de stationnement vélo

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Guide mise en place d’un parc d’arceaux de stationnement vélo

Voici nos conseils pratiques pour la mise en place d’un parc d’arceaux de stationnement vélo, adaptés aux collectivités, entreprises ou établissements recevant du public 🚲

1. Choix de l’emplacement

Un bon emplacement est déterminant pour l’usage :

  • Visible et proche des entrées (≤ 30 m si possible)
  • Bien éclairé, surtout en soirée
  • Sur un espace stable et plan
  • Éviter les zones isolées ou cachées (risque de vol)
  • Ne pas gêner les cheminements piétons (PMR)

👉 Règle simple : plus c’est proche et visible, plus c’est utilisé.

Bonnes pratiques (dans tous les cas)

✔ Zones visibles et éclairées
✔ Fixation antivol (scellée ou platines sécurisées)
✔ 1 arceau = 2 vélos
✔ Éviter les conflits piétons / PMR

2. Type d’arceaux recommandés

Privilégier les arceaux en U inversé comme nos arceaux ou racks FIX-IT Uno ou Duo (voir dans nos solutions de réparation).

  • Permettent d’attacher cadre + roue
  • Compatibles avec tous types de vélos (VAE, cargos légers)
  • Robustes et peu encombrants

À éviter :

  • Râteliers “pince-roue” (peu sécurisés)
  • Supports trop bas ou mobiles
  • Les espacements trop serrés
  • Les zones peu visibles ou non éclairées

3. Dimensions, espacements et disposition

Pour un stationnement confortable, nous recommandons un espacement entre arceaux de :

  • 80 cm minimum (1 vélo par face)
  • 1 m conseillé en zone très fréquentée
  • Distance au mur : ≥ 50 cm minimum

👉 1 arceau = 2 places vélos

- Disposition arceaux

Le choix entre une disposition parallèle ou en épis des arceaux accroche-vélo dépend surtout de la place disponible, du flux de circulation et du confort d’usage. Voici un comparatif clair avec les règles de mise en œuvre 👇

1. Parallèles

👉 Arceaux alignés dans le sens de la circulation (ci-dessous).

Quand choisir cette solution

  • Trottoir ou espace long et étroit
  • Zones avec fort passage piéton
  • Implantation le long d’une façade ou d’une voirie

Avantages

✅ Encombrement réduit en profondeur
✅ Moins de gêne pour les piétons
✅ Bonne lisibilité de l’espace

Implantation recommandée

  • Distance mur ↔ arceau : ≥ 60 cm
  • Largeur occupée par un vélo : ≈ 60 cm
  • Espacement entre arceaux : 80 à 100 cm
  • Dégagement piéton : ≥ 1,50 m

2. En épis

👉 Arceaux inclinés à 30° ou 45° (ci-dessous).

Quand choisir cette solution

  • Espaces plus larges
  • Besoin de capacité élevée
  • Cours, parvis, parkings vélos

Avantages

✅ Plus de vélos sur une même longueur
✅ Accès plus facile pour l’usager
✅ Meilleure visibilité des vélos

Implantation recommandée

  • Angle : 30° (idéal) ou 45°
  • Espacement entre arceaux : 80 à 100 cm
  • Profondeur nécessaire :
    • 1,80 m à 30°
    • 2,00 m à 45°
  • Allée de manœuvre : ≥ 1,50 m

4. Capacité et anticipation

  • Toujours prévoir 20 à 30 % de capacité supplémentaire (voir photo ci-dessus).
  • Observer les usages existants (vélos accrochés aux poteaux = manque de places)
  • Anticiper la montée en puissance du vélo et des VAE

5. Sécurité et matériaux

Acier galvanisé ou thermolaqué

- Fixation : Scellée dans le sol ou sur platines, voir ci-dessus.

6. Confort et services associés (optionnel mais apprécié)

  • Abri vélo (pluie / soleil)
  • Marquage au sol ou signalétique verticale
  • Station de gonflage ou borne de réparation de type CLEVER IFIX ou IFIX-S
  • Possibilité de recharge VAE (si site fermé/surveillé) de type CLEVER IFIX-E ou IFIX-E+

7. Réglementation et normes (France)

  • Respecter l’accessibilité PMR
  • Références utiles :
    • Guide CEREMA
    • Recommandations FUB
    • Code de la construction (ERP, bureaux neufs ou rénovés)

8. Budget indicatif

  • Arceaux Fix-it Uno ou Duo 138€ ht version peint (thermolaqué ou galvanisé) avec kit de fixation inclus.

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